Es gibt keinen wissenschaftlich nachgewiesenen Zusammenhang von regionaler Erschließung durch Bundesfernstraßen und der Schaffung von Arbeitsplätzen. Es ist falsch zu glauben, mit einer Autobahn könnte man Zukunftsvorsorge für unsere Bürger betreiben. Das Gegenteil ist der Fall.

Wir zerstören unsere Stärken in Karlstadt: die in großen Teilen unberührte Natur und eine wirklich lebenswerte Stadt. Standortfaktoren, die in Zukunft mehr Gewicht bekommen werden und schwächen damit unsere zukünftige Wettbewerbsfähigkeit.
 
Es ist natürlich für Regionalpolitiker verständlich zu sagen: „Wir tun doch alles für unsere Region. Wir schaffen es sogar, eine Autobahn hierher zu bekommen“. Aber da diese Autobahn keine positiven Effekte auf den lokalen Arbeitsmarkt haben wird und auch keine Erhöhung des BIP in den Regionen nach sich zieht, ist diese Mühe vergebens. Stattdessen wirkt diese Autobahn wie ein Placebo – ohne Wirkung, aber man glaubt etwas Gutes getan zu haben. Aber ein Placebo kann auch Nebenwirkungen haben: Man tut nichts mehr, weil ja alles getan ist.
 
In einer Befragung zur Verkehrsuntersuchung zur B26n hat die Stadt Karlstadt in einer Stellungnahme ausgeführt, dass durch die Autobahnanbindung 1400 neue Stellen im Stadtgebiet Karlstadt geschaffen werden können.
Das ist nicht nur ein Wunschdenken. Es ist schlichtweg falsch! Denn in keiner wissenschaftlichen Studie konnte bisher nachgewiesen werden, dass eine Nähe zu einer Autobahn dauerhaft Arbeitsplätze in der Region schafft.
 
Es besteht sogar die Gefahr, dass Arbeitsplätze im Handel und im Dienstleistungssektor durch die Anbindung eines weiteren Zentrums – nämlich Schweinfurt - verloren gehen werden. Gute Verbindungen fördern die Sogwirkung von Verdichtungsräumen auf die ländlichen Regionen. Karlstadt wird neben Würzburg zukünftig dann noch mit Schweinfurt konkurrieren müssen.

Karlstadt wird der Verlierer an der B26n sein.